日本40名实习医生无视禁令聚餐 已有18人确诊感染


对此,发言人赵立坚就此问题作出三点回应:第一,中方始终高度重视在华外国公民的生命安全和身体健康,依法保障他们的合法权益,病毒无情人有情。疫情发生以来,中方各部门和地方政府尽最大努力来保障他们的生活、防疫、医疗方面的需求。对于在华感染新冠肺炎的外国公民一视同仁,及时进行救治。绝大部分在华外国公民对中国人民团结一心抗击疫情的努力和成效表示高度赞赏,对中方给予他们的关心照顾表示衷心感谢。对中方采取的疫情防控措施,予以充分配合。不少外国朋友主动请缨、自告奋勇地加入到中方抗击疫情的队伍中,留下了中外友人齐心协力、共克时艰的感人故事。

此外,除了重要的财政援助外,航空业还需要周全的计划和协调,以确保在疫情得到遏制后,航空公司可整装待发。亚历山大·德·朱尼亚克指出:“航空业从未有过如此大规模的停运,我们都没有重启的经验,我们面临的情况非常复杂。在实际操作中,我们会面临许可证和证书过期的突发事件;我们将不得不调整操作和流程,避免因输入病例导致疫情复发。我们必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制。在我们重新开始工作之前,必须先解除旅行限制。上述只是摆在我们面前的一些主要任务。”

另外,IATA还预测,如果严格限制旅行连续三个月,航空公司在2020年的全年客运收入将比2019年下降2520亿美元,预计同比下降44%。随着全球航空旅行需求暴跌70%,以及航空公司610亿美元现金流的损失,今年第二季度航空业局势会异常严峻。

记者在现场了解到,满深1井的重大突破,意味着新发现一条区域级富含油气的断裂带,证实了塔北—塔中整体连片含油,新增石油资源量达到2.28亿吨,油气资源潜力巨大。

IATA表示,在全球范围内,约有6550万人的生计依赖航空业,其中270万个工作岗位由航空公司提供。IATA预测,如果严格限制旅行连续三个月,全球航空业和相关行业的2500万个工作岗位会受到威胁,其中,亚太地区有1120万个,欧洲有560万个,拉丁美洲有290万个,北美有200万个,非洲有200万个,中东有90万个。

第三,所有在华外国人都应严格遵守中华人民共和国传染病防治法等相关法律和各地疫情防控的相关规定。我们希望在华外国公民能够继续充分理解并积极配合中方采取的防控举措,共同防范疫情带来的风险,维护好自己及他人的健康安全,为最终战胜疫情,做出自己的贡献。中新网乌鲁木齐4月8日电 8日,位于新疆阿克苏地区沙雅县境内的塔里木油田满深1井用10毫米油嘴测试求产,日产原油624立方米,日产天然气37.1万立方米,标志着塔里木盆地腹部超深层油气勘探获得重大突破,一个新的亿吨级大油气田被发现。

【环球时报-环球网报道】在4月7日举行的外交部例行记者会上,有记者提问说,自中国为防止疫情输入收紧外国人入境管控措施以来,出现了“一些外国人抱怨在中国受歧视”的报道,认为“中国排外情绪上升”,您对此有何评论?

第二,中方反对一切形式的歧视和偏见。中方根据疫情发展情况,及时动态调整。对自外国来华人员入境后的检验检疫和防控措施,这些措施是中方为了应对当前疫情,参考许多国家做法,不得已采取的临时性措施。中方这样做既是对中国人民负责,也是对外国公民负责。我们始终对外国公民和本国公民一视同仁,无差别地执行相应措施,充分照顾当事人的合理关切,尊重他们的宗教和风俗习惯。我们没有因为谁是外国公民就增加额外的防御措施,当然我们也不会因为谁是外国公民,就减少或放松相关的法律规定。

对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。IATA总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“无法用语言来形容疫情对航空业的毁灭性冲击,2500万名从事航空运输相关工作的人不得不分担由此产生的经济损失和痛苦。航空公司必须活下来,才能在疫情结束之后有机会引领经济复苏。因此,航空公司需要一线生机。”

满深1井是塔里木油田部署在塔里木河南岸勘探新区的一口重点探井,地处塔北、塔中两大古隆起之间的鞍部。塔里木盆地碳酸盐岩油气藏储量丰富,约占盆地油气资源总量的38%,是塔里木油田原油增储上产的重要战略接替领域。新京报讯 4月7日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新分析报告显示,受新冠肺炎疫情影响,航空旅行需求直线下降,约有2500万人可能会面临失业。